2011年10月12日
体育の日
「はい。これ読んで、よ～く勉強してください。」
＠BOSSに渡された「GARRRR（ガルル）10月号」の巻頭特集は
石井正美さんによる、2st125のライディング特集でした。
私のは125ではないけれど、「2stの基本が書いてあるから」とのこと。
確かによく＠BOSSに叱られることがたくさん書いてあります。（泣）
ふむふむ。要点をまとめると、
●常にパワーバンドに入れて走ることが2stのパワーを引き出す大前提。
そのために、アクセル、クラッチ、体の動きを、怠けずいつもフル稼働する。
●コーナーはここ！と決めた「点」で曲がる。
そしてパワーを落とさず、すぐ立ち上がる。
ということが最重要課題と読みました。
（もちろん、もっとたくさんのことが細かく書いてありますので、
2st修行をされている方は、お近くの書店へお急ぎ下さい。）
ああ、早く練習したいなあ。
と、思いつつ、バイクに乗れないまま一ヶ月、
仕事仕事の毎日が続きましたが、
3連休の最終日、10月10日「体育の日」くらいは、
日本国民として体を動かさないと
このままいったら、心まで運動不足になってしまいそうだったので
なんとか前日までに仕事にけりを付けて川西にやってきました。
前日の9日には、ここ川西で
「Johnny B」というエンデューロイベントが行われていたので、
その後夜祭に残ったトランポがまだ駐車場にはたくさんあり、
私たちとは入れ違いで、皆さん片づけて帰るところのようでした。
Johnny Bに参加された「2ケツのGS」さんから、
「うちの子はまだ多感な年頃なので・・・＾＾；」と
昨日抽選会でもらったという賞品を譲り受けたのですが、
「幸せまくらメイド」？？・・・・・・(￣∀￣;)汗
聞くところによると、その方面では結構な人気商品で
ネットでもなかなか手に入りにくいということですが、
もし、ぜひこれがほしい、という方がいらっしゃいましたら
偽名・仮名でコメントとメールを入れて頂ければ
秘密厳守でお譲りいたします。（笑）
さて、Johnny B関係のトランポが次々帰り、
川西にはいつものMXキッズの面々が集ってきました。
私もまずはスタート＆スネーク練習から。
＠BOSSがカメラを片手に、珍しく自分は走らないで教えてくれるので、
ああ、＠BOSSも練習したいだろうに、申し訳ないなあ、と思ったら、
昨日、私の1200GSのセンタースタンドを立てる時に
腰をやってしまったらしく、腰痛で走れないんだとか・・・(￣∀￣;)汗
「スタート直後の第一コーナーでアクセルなんか戻すんじゃない！」
「下りのギャップなんか、ハンドルとステップで吸収してやりすごせ！」
「音でごまかなさいで、ちゃんと加速してシフトアップしろ！」
最近は＠BOSSも自分の練習をするので、あまり見てもらうことがなく、
久々に懐かしい罵声を浴びせられましたが＾＾；
こういうのは一人でするより、誰かと競い合って走る方が
絶対にいい練習ができるわけで、
これまた久々に、すばる君とガチンコダッシュをさせてもらいました。
スタートから最初のジャンプ手前まで、いったい何本走ったことか。
最初はお互い久しぶりに一緒に走るので
少し遠慮がちに離れてスタートラインに立ったりもしましたが、
だんだん本気モードになってきて、
そのうち、わざわざピッタリ隣に並んでスタートするように。
午前中はお昼ご飯の時間も忘れて（歳も忘れて）練習しました。
「少し休む？」という＠BOSSの質問に、
「もう少し練習したい！」とすばる君。(￣∀￣;)ﾎﾎｰ
ところで、
あとでこの必死に走った練習の動画を見てみました。
私の中の「モトクロス」のイメージは、
こう来て、
こう！なのですが、
こう来て、
なんでコーナーで、こんな
「街乗りラッタッタ」みたいな走りになるのでしょう。・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
自分で自分の動画を見て、思わず吹き出してしまうくらい。
これじゃ「点で曲がる」どころか
「大きな弧を描きながら方向を変える」です。
BGMにスケーターズワルツが聞こえてきそう・・・（泣）
「まくらだけでなく、ちゃんとした差し入れも。」と
今朝2ケツのGSさんから頂いたロックスターでエネルギーをチャージ。
午後は、こうき君たちの練習に混じらせてもらいましたが、
私のあまりのコーナーの遅さにたまりかねた＠BOSSも
一緒に一周スプリントに参加したので、もう画像はありません。
あとの画像は、練習後のウトロンの写真くらいですが・・・
あ、ちょっと、人妻にそれはまずいんでないの？Σ(￣⊥￣lll)
コラー！抑圧されたウップンをそんな形で発散するんじゃなーい！
そして、帰り道。
「毎回言うけど、あんた、絶対速度が遅過ぎ。
コーナーでスピード落とすのも手前過ぎ。
あんなに落とす必要ないじゃん。
あと、各コーナー、時間がかかり過ぎ。
俺、あんたの後ろについて走ってた時、
2回もエンストしそうになったよ。」
・・・・だって怖いんですよ、突っ込むの。
「怖いなんていうヤツは、モトクロスやめなさい。
どのコーナーもちゃんと壁があって飛び出さないんだから、
ドーンとバンクにぶち当たって行けよ！」
・・・・・く～～～っ！（＞ ＜）
ということで、私が今一生懸命仕事をしているのは
今度の土曜日に休んで練習ができるように、です。
そして日曜日は、リバーサイドキッズクロスの最終戦です。
あれ？そういえば前回のキッズクロスの
85オープン（大人の85クラス）に出たメンバー、
全員今日練習に来ていたっけな。
なんだか大人のクラスも、妙に盛り上がってきたような。（笑）
それはともかく、私は2連ジャンプでのお約束の失速を
もうちょっと何とかしなくちゃ・・・(TωT)
久しぶりの練習はあちこち筋肉痛となりましたが、
でも楽しく、悔しく、そしてすがすがしく
ああ、やっぱりモトクロスは楽しいなあと心から思える
とてもいい体育の日となりました。
ご一緒いただいた皆さま、どうもありがとうございました。
また来週！（祈）
2011年09月28日
MX関東選手権in川西
週末の3連休は、仕事だけで終わってしまうかと思いましたが（泣）
金・土と仕事を終わらせて、なんとか日曜は川西へ向かうことができました。
（そして、週明け、ブログを書く時間がなかなか作れず、
このままお蔵入りかと思いましたが、ようやくなんとか形にしました。＾＾；）
私にとっては、初めて見るモトクロス関東選手権。
27年ぶりとなる＠BOSSは、
「パドックが豪華になって、昔の全日本みたいだなあ。」と感慨深そう。
その＠BOSSは、本日エンジョイMXに当日エントリーで出場します。
本当は本選に出たかったようですが、
＠BOSSの125は公認マシンに当たらないそうで、
今回はエンジョイMXのオープンクラスに出ます。
「まあ、エンジョイだからね。むきにならずに楽しみます。」
一応サイドスタンドは取り外しましたが、
フロントカウルのライトはそのままで。
（後で、公式練習を走る＠BOSSを見た姫丸さんが
「あのライトは何ではずさないの？
ラリー系ライダーとしてのこだわりか何か？」と
不思議そうにしていました。笑）
車検風景。隣では音量検査が行われています。
ヘルメットを持っていってみたものの、検査はありませんでした。
無事、合格。
姫丸さんも男らしく車検に向かいます。（笑）
「モトクロスは、公式練習やヒートが終わる度にマシンを洗車して、
次のスタートラインに立つんだよ。
特にマディの日なんか、すぐマシンが重くなるからね。」
と島ちゃんから話に聞いてはいましたが、
ホントだ、洗車場はすでに場所取り洗車機でいっぱい。
ノズルも短くしておくのだそうです。
ワンちゃんがウトロンのところに遊びに来てくれました。
「はじめまして、しじみです。」
しじみちゃんのママさんは、犬のツボを知り尽くしていて、
マッサージをしてもらうウトロンはもうメロメロ。
モトクロスのスケジュールは分刻みで進んでいきます。
まずはクラス別公式練習。
エンジョイライツに85で出場するキッズのこうき君。
公式練習を待つ姫丸さんと島ちゃん。
こちら、私の新しいライバル（と私が勝手に決めている）ハンナちゃん。
本日が初レース、「エンジョイ超ビギナークラス」で参戦だそうです。
エンジョイだけでも11クラス用意されていますが、
練習やレースは、ミニモトとフルサイズに分かれての混走となります。
ハンナちゃんの弟さんは高校生NA。
時間通りに公式練習が終わると、
台数の多いNBは予選、他のクラスは各3周のグリッド決めです。
ハンナちゃんがグリッド決めの3周目からなかなか戻ってきません。
こちら側から見ると、今日は埃も立たずグリップのいいベスコンですが、
「奥はすごいマディの所があって怖かった～！
今日なんか、見た目だけのベスコンですよ（泣）」
そ、そうなの？(￣∀￣;)汗
現役IBや元NA、IBが出場する
「エンジョイスーパーオープン」と混走となる＠BOSS。
「今日は怪我をしないように走ります。」と言ってはいましたが、
＠BOSSがメラメラし始めているであろうことは言うまでもありません。（笑）
さて、コース周辺をウロウロしていた私の目が釘付けとなったのは、
ジュニアの選手のミニコースでの練習風景です。
前回の川西3DAYSで＠BOSSから
「ミニコースでパワーバンドに入れて走れなかったらダメ」と言われ
ぜんぜん、ぜんぜん走れなかった私ですが、
うわ～、お手本が目の前にたくさん～！
どんなに短いストレートでもすぐに吹けたいい音をさせて
スピードに乗ったまま走る彼らの練習を
IBのグリッド決めそっちのけで見学していました。
あんな風に走りたいなぁ・・・ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
さて、午後はいよいよ各カテゴリー別の決勝レースとなるわけですが、
「俺、さっきのグリッド決め、たかが3周で腕上がりまくりだったから
決勝は肘ガードしないで行こうかな。」
何言ってるんですか＠BOSS！Σ(￣⊥￣lll)
怪我しないように走るって言ってたのに、何熱くなってるんですか。
・・・まあ、熱くなるなって＠BOSSに言う方が無理ですが。
レースの間は誰も訪ねてこないので、ヒマでヒマでしょうがないウトロン。
レースから戻った姫丸さんに寝技でアターック！
わー！だめだめ、ウトロン、こらぁー！
「いーんだよ、姫丸もああしていながら癒されているんだから。」
と島ちゃんがフォローしてくれますが・・・(￣∀￣;)汗
いよいよエンジョイオープンの決勝です。
一応考え直して肘ガードも着け、
「10分腕が持つかな～」とつぶやいて、ゲートに向かう＠BOSS。
27年ぶりのモトクロス、
今で言うNA（旧ジュニア）だった＠BOSSが、怪我でモトクロスを辞めるまで
きっとあの性格だから、モトクロス漬けだったんだろうなあ。
本当は今日、＠BOSSは私の85もトランポに積んできてくれていたので、
当日エントリーさえすれば、私も「超ビギナークラス」で出場できたのですが、
今日私がエントリーしなかった理由の一つは、
＠BOSSの27年ぶりのスプリントレースだったからです。
レース慣れしていない私のことで、
気をもませたりせずにレースに集中してほしかったので、
あれこれ理由を付けて、今回は出ないことにしました。
（＠BOSSに言うと、「関係ないから出ろ！」と言うだろうし。）
photo:らみぃさんのアルバムより
エンジョイオープン＆スーパーオープン＆P40の混走レースです。
15秒前、エンジンスタート、5秒前、一斉に吹かして・・・
スタート！！
スーパーオープンな方達と絡みながら走る＠BOSSは
「怪我をしない程度に、無理しないで走る」
「エンジョイだから、むきにならずに楽しむ」という言葉もどこへやら。
一周目は先頭集団の3～4番で帰ってきましたが、
photo:らみぃさんのアルバムより
最終コーナーで一気に前走者のごぼう抜きを試みようとして
少々無理にインに入り、この写真の直後に
220さんと接触、そして転倒。(￣∀￣;)ｱﾗﾗ
最下位から再スタートとなりました。
結局、その後2～3人抜いたのかな？
エンジョイオープン3位で終了。
ですが、混走のオープン全体では6～７位のリザルトを見て不満足気なようす。
ま、何はともあれ、お疲れさまでした。＾＾；
NB決勝、#47高輪君。
これまでしどきで何度か彼の練習を見かけたことはありますが、
レースを見るのは初めてです。
4stの、車体の重さをいかした弾丸のような走りが多い中で、
2st85で、カミソリのようなスピードで目の前を走り抜ける、
その絶対速度は、動画を撮っていても群を抜いています。
かっこいい～～～ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
NB2決勝は2位でした。
この3人のバトルは本当にすごかったです。
ハンナちゃんも「エンジョイ超ビギナークラス」で
たった一人の表彰式。
「完走したからもらえたんですよ～！」と
嬉しそうに私にシャンメリー（？）を見せてくれました。
「そうだよ、あんたも出ればよかったのに。
トランポにマシンも用意してあったんですよ、実は。」と＠BOSS。
「え～、そうなんですか～！出ればよかったのに～！」
はい、次回（はもう来年だけど）は必ず参戦します。＾＾；
レースが終わり、子どもたちがウトロンの周りに寄ってきたので、
「ウトロンに舐められると、一年間健康でいられるんだよ～」と言ったら、
「わーい、舐めて～」と手を出す子どもの素直さ、可愛さよ。（笑）
（まくすさん、ご令嬢に出任せを教えてすみません。m（_ _）m）
初めて見たモトクロスの選手権。
たった数分間の中で、すべてをかけて走る選手のみなさんに
清々しい感動を受けた一日でした。
帰りのトランポで、＠BOSSがぽつり、
「島ちゃんに、『モトクロスが好きだよね』って言われたけど、
俺はやっぱりモトクロスが好きなんだな～きっと。」
今さら何を言ってるんすか、＠BOSS、
そんなこと、みんな知ってますよ。
私がバイクに乗り始めたのをきっかけに、
＠BOSSもバイクに復帰して、ラリー、トライアル、エンデューロと
いろいろ参加してきたきたけれど、
たぶん、＠BOSSが一番やりたかったのはモトクロスなんですよ。
自分ではそう口にしなかっただけで。
きっと今日のレースで＠BOSSの中のくすぶっていた何かに
ポッと火が点いたんだろうと思います。
「俺はもうエンジョイには出ないよ。」
本選ですか？
「うん、せっかく出るなら選手権のほうがやりがいもあるしね。」
それを聞いて、ようやく＠BOSSがやりたかったことに辿り着いた気がしました。
「でもキッズから上がってくる高輪君みたいな子と競り合おうとしたら、
すぐに吹っ飛んで怪我して終わっちゃうだろうから、
少しずつ、着実にポイントを獲得して行くような走り方が、
俺みたいな出戻りライダーにはいいんだと思う。」
ということで、姫丸さん、
来年＠BOSSは姫丸さんのライバルとなるかもしれません。
そして私は来年、エンジョイモトクロスに
超ビギナーから参戦していこうと思います。
ご一緒させていただく皆さま、
どうぞよろしくお願いいたします。m（_ _）m
最後に、私の走りを「モトクロス」と呼んでいいかどうかはおいといて、
やっぱり私も、 モトクロスが大好きだー！
あ、トライアルもラリーも、もちろん好きです。
エンデューロもちょっと好き。（笑）
2011年09月23日
川西3DAYS
先週末の川西3DAYSのレポートを書かなくてはと思いつつも、
もう次の3連休に突入してしましまいました。＾＾；
まあそれでもと、カメラをPCにつないでみたら、
あらびっくり、3日間川西で練習したにも関わらず
写真は全部で20枚もなく、その3分の1は
＠BOSSがブロックの飛んだ自分のタイヤを撮った写真。
ドライな川西のコースは硬いので、リアに荷重をかけて走ると
ブロックが飛んでこんな無残な姿になってしまいます。
「替えのタイヤ、持ってきていないの？」と島ちゃんが聞きますが
今回はこのまま3日間、修行をするのだそうです。
「あんたもブロック飛ばすくらいステップに乗って走ったら？」
どーせ私は路面にもタイヤにも優しい「ノー荷重走り」ですよ。(￣∀￣;)汗
20枚の内の、あとの3分の2の写真はというと、
着替える姫丸さんの盗撮写真とか、
どこで撮っても変わらないウトロンのご飯写真ばかり。
以前は私も「ブログにこのことを書こう」と思いながら
写真を撮ったり撮ってもらったりしていたけれど、
この3日間はそんなことすら考えず、必死に練習したってことです。たぶん。
ところで、なぜCRF150を手放すんですか？とよく聞かれるので
改めて簡単にお答えすると、
私はオフを始めて最初に4st150に乗ったので、
開けると（開けなくても）すぐに加速がついてきてくれる
オートマティックな4stでばかり練習していた結果、
いいシフトでパワーバンドに入れて走るということがおざなりになり
2stに乗ってみて、それが全くできないことがよ～くわかったのでした。
そこで、本来は順番が逆なのかもしれませんが
2st85で、しばらくパワーバンド修行をすることにしたのです。
で、これを機にKTM85を修理してもらったら、修理費捻出に
150を手放さなくてはならなくなったというわけです。（TдT）
ということで、3日間のテーマは「パワーバンド」。
同じKTM85に乗るハンナちゃんや、CR85に乗るミホさんと
コース2周スプリントを何度もさせてもらいましたが、
一緒に走ると、自分のコーナリングの下手さがよ～くわかります。
相変わらずブレーキングが無駄に早過ぎ。エンブレきかせ過ぎ。（泣）
この日は13リッター走りましたが、何この燃費の悪さ。
私のギアが低すぎるんだろうなあ・・・。
【DAY2】
2日目は快晴で、遠征組みのトランポもたくさん。
メインの駐車場はもちろん、第2駐車場までいっぱいでした。
今日も姫丸号のお隣。
受付に行くとゼッケンもいつもの黄色だけでは数が足りず、
初めて青いゼッケンを渡されましたが、
青いものを身につけた＠BOSSは見たことの無い人のようでした。（笑）
ゆうべの買出しで買ってきた朝ごはん。
我ながら、どうしてこんな写真ばっかり・・・。(￣∀￣;)汗
この日は昨日にも増して埃がすごく、1台先も見えないほどの中、
IA、IBライダーたちが模擬レースをやっていたので、
あの中に動きの読めないシケインが入っていくのは危険であろうと、
私は＠BOSSに勧められてミニコースで練習することに。
ま、勧められてってゆーか、
「あんた、ミニモトであのミニコースを
パワーバンドに入れて走れなかったらどーすんの。」
と挑発されたというのが本当ですが。
でも、しどきのミニコースよりずっとタイトなコーナーで、ストレートも短く、
50ccならいざ知らず、85では結構難しいんですが・・・と
ブツブツ言いながら走っていたら、
85に乗ったキッズのこうき君が、疾風（ハヤテ）のように現れて
数周お手本を見せたかと思ったら、また疾風のように去っていきました・・・。
う、難しい。
こうき君はスイスイ走っていたのになあ・・・（TдT）
本コースのスタート時だけは
少しだけパワーバンドに入るようになったけど
ここではまたまたモーモーといいかげんな音で走るように。
ミニコースって、本コースだと誤魔化されてしまう苦手な部分が
ぜんぶ露呈してしまいますね。
その後も36度という猛暑の中、熱中症寸前までミニコースで練習。
ミニコースでは＠BOSSがカメラを構えて
私の下手さ加減を撮ってくれましたが
あとで見返したら、本当に下手でびっくりしました。
特に下りのコーナリング・・・(TωT)
この日も12リッター越えで走りましたが、
こんなガソリンばっかり無駄に食う走りじゃなくて、
もう少しちゃんとキレイに回すエコな走りを目指します、と言ったら
エコな走りなんて考えてる暇があったら、
もっと速く走ることを考えろ！ ﾄﾞﾙｧｧｯ( ﾟДﾟ)┌┛Σ( ﾟ∀ﾟ)･∵[[◎]
と言われました。（TдT）ﾁｰﾝ
天気が崩れる予報だったので、もともと1泊の用意しかしてきておらず
ウトロンのご飯もなくなったし、仕事で会社に戻らなくてはならなかったので
この日は一旦撤収。
【DAY3】
翌朝、天気を姫丸さんにメールで聞いたら
「夜半に一時強く降るもそう長くなく。今日はベスコンでしょう。」
それではと、DAY3に突入すべく川西に向ったら、途中から霧雨が。
川西に着くころは、ベスコンなマディとなっていました。（泣）
「こんな日に練習に来るなんて、ホントに好きなんだね。」
と島ちゃんに言われましたが、
はあ、私もそう思います。(TωT)
ずっと以前にしどきでプチマディは練習したことがあったけれど
ちゃんとした（？）マディの練習は今日が初めてです。
走れるのか、私！？
コーナーを回った後にすぐアクセルを開けないと転ぶし、
直線もしっかり開け続けていないと振られるし、
ラインを考えないととんでもないことになるし・・・。
でもそれらをきちんと気にしながらアクセルをコントロールすると
こんな私でも意外と走れることを知りました。
（もちろん速くはありませんが、帰ってこれるだけでも一安心。）
DAY3は時間は短かったけれど、
こういうマディなコンディションだと、一瞬も気を抜けなくて
ずっと緊張感をもって走らなくてはならないのが
私にとってはいい練習でした。
（いや、あの、ドライだと気を抜いているというわけでは・・(￣∀￣;)ｱﾜﾜ）
何より、マディの練習を楽しいと思った自分にビックリでした。
姫丸さん、島ちゃんには、3日間本当にお世話になって
どうもありがとうございました。
ウトロンもたいへん喜んでおりました。
今度の日曜日（あさって）は川西で関東選手権が行われる予定で
この3連休もかなり賑わうのではないかと思います。
姫丸さんと島ちゃんも今日からまた川西入りしているはずですが
残念ながら本日私たちは仕事です。
でも、何やら＠BOSSが、関東選当日行われる
エンジョイモトクロスに出ようかなと言っているので（珍し～い！）
＠BOSSにとっては何と27年ぶり（！）のモトクロス、
（27年前に乗っていたということ自体、既に気の遠くなる話ですが・・・）
今度こそはカメラを構えて応援しようと思います。(￣▽￣)ノ″
アホか、おまえも出ろ！ ﾄﾞﾙｧｧｯ( ﾟДﾟ)┌┛Σ( ﾟ∀ﾟ)･∵[[◎]
2011年09月13日
リバーサイドキッズクロス
「11日のリバーですが、
参加できそうならエントリーはしておいてください。
そうすれば逃げれなくなりますよ。（笑）」
すばるお父さんからこんなメールを頂戴し(￣∀￣;)ﾋﾟｷ
バイクに1ヶ月以上乗っていないくせに、
しかもKTM85には、まだ1～2回しか乗ったことないくせに、
「おー、出ちゃるわい！」と無謀なエントリーをしたのが水曜日。
リバーサイドキッズクロスは、十日町の信濃川リバーサイドで行われる
50～65ccに乗る小学生を対象としたモトクロスのシリーズ戦です。
基本、小学生のミニモトの大会なのですが、
その中の「51cc～2st85cc（4st150cc）」クラスは
「大人の超初心者も大歓迎！」ということになっていて、
以前から、私も出てみろと、＠BOSSからも言われていたのでした。
なかなかタイミングが合わなくて、出る機会がなかったのですが、
私自身もどうしてこの大会に珍しく興味を持っているかと言うと・・・
すばる君と正式に戦えるレースだからです。(￣ー￣+ｷﾗｰﾝ
それにしてもKTM85でキックもかけられなかったりしたら
いくら超初心者だからって、レースとしてはお話にならないので
せめて周回できるように、土曜日は川西に練習に行くことにしました。
気持ちのいい秋晴れ。
向こうにいるオレンジの人は＠BOSSではなく島ちゃんです。（笑）
この日は25日の関東選手権に向けて、
姫丸さんも川西に練習に来ていたので
トランポを横付けにして、ご一緒させていただきました。
さて、お昼過ぎにようやく乗り出し。
KTM85はキックもかかるし、周回できないことはありませんが、
他の人と比べても、とても2stとは思えない音しか出せず、
150なら楽々ドドドーッと行ける登りは失速し、下りは開けられず、
いいとこなしで、ろくな走りもできないまま、練習終了。（TдT）ﾁｰﾝ
私たちが帰る頃には、入れ違いで
明日のキッズクロスに参加するトランポが
パドックに次々とやってきました。
夕立のような雨も降り始め、
明日はいったいどうなることやらと不安を抱きつつ
温泉に寄って行くという姫丸さんたちを見送って、川西MX場を後にしました。
【日曜日、大会当日。】
朝6時45分、川西到着。
もうほとんどのエントラントが到着していました。
リバーサイドキッズクロスはいつもは十日町のリバーサイドのコース、
通称「リバー」で行われます。
しかし、リバーが先日の水害でやられて、まだ復旧が完了しておらず
今回は川西で行われることになったそうなのですが、
それによって、関東選手権にも出ているスーパーキッズたちも
県外からエントリーしているそうで、賑々しいレースになりそうです。
7時、キッズに混じって受付を済ませてきました。
こちら、本日の参加賞。
「雪国きのこ」さん協賛のなめこ、魚沼の天然水などなど。
こちらが今日の私のスケジュール。
レースは午前午後の2ヒート制で、1ヒートは10分プラス1周です。
今日は＠BOSSが私ごときのために、
メカニックを担当してくれました。（-人-）
「いくら大人は大会のおまけ的なエントリーだからって、
気楽にのほほんとしていちゃダメなんだからな。
どんな大会でも、いい緊張感を持って
きちんとタイムスケジュールに沿って
準備できないヤツは何やってもだめ。」
いや、あの、＠BOSS、
いい緊張感どころか、マジで緊張してきたんですけど。(￣∀￣;)汗
考えてみれば、私にとって初めてのスプリントレースなんですもん。
こちら、羨ましいくらい緊張感ゼロ。
ところで、本来はすばる君と走ることが目的でのエントリーでしたが・・・
85クラスの台数がものすごく多くなったのと、
85は65を卒業して85に上がった中学生のエントリーが増えたので
レベルが「大人の超初心者」とかけ離れてきたのもあって、
今回はキッズによる85クラスと大人のクラスは
別々にすることになったそうです。(￣∀￣;)ｶﾞｰﾝ
ライダースブリーフィングを終えて、記念撮影。
まずはバイクに乗り始めたばかりの、見ているだけでもかわいらしい
フレッシュ50、ミニオープンのレースからスタート。
（この2レースはヘルメットタッチスタートです。）
それが終わると、続いてスターティングマシンとフルコースを使った
おじさん＆おばさんによる85オープンです。（笑）
Photo:リバーサイドキッズクロスのアルバムより
この大会では、スタートラインに立った選手一人ひとりの写真を撮って
アルバムに載せてくださるようなのですが、
私たちの写真まで・・・・（恐れ入ります。＾＾；）
ということで、緊張の中、精一杯の愛想を振りまく私。（笑）
15秒前の合図でアクセルを吹かし、5、4、3、2、1、スタート！
あ～、あ～、あ～、スタート大失敗。
いくらフロントアップを練習したからって
こんなところであげなくても・・・・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
結果、トップに周回遅れとなったため、ラスト1周が走れないままゴール。
「当然でしょ、あんたこれっぽっちも開けてないもん。
あと、コーナー手前でブレーキかけすぎ。
開け始めも遅すぎ。まったくもって話になりません。」
という＠BOSSの一言に返す言葉もなし。（TдT）
続いてオープン50、オープン65、85クラスのレースと続きます。
どのレースも、見ているととても勉強になります。
なぜ速い子は速いのか、何が他のみんなと違うのか。
いろんな角度からレースを見学しながら、＠BOSSが説明してくれました。
こちらのムービーは51～85クラスです。
いつもなら「大人の超初心者」もこのクラスに参加するはずだったのですが、
ひゃ～、私たちが別のクラスになった理由がよくわかりました。(￣∀￣;)汗
午後の第2ヒートは周回遅れにこそならなかったものの、
私の2st音は乾いた高い音でなく、いつも咳き込んだ喘息みたいな濁音がして、
シフトが高すぎるのか低すぎるのかもよくわからず、
これは決定的に私の考え方が何か間違えているに違いない、と
ずっと思いながら10分が終了。
関東キッズのトップクラスのゼッケン7番を見ながら、
いつかは私もあんな音をさせて走りたい、と妄想中。
全レースを終えて、午後3時30分、表彰式。
リバーサイドキッズクロスは全員表彰です。
ヘルメットやウエアを脱いで、表彰式に集まった彼らは、
さっきまで一秒を争って走っていた姿は想像できないほど
あどけない子どもで、改めて驚いてしまいます。＾＾；
オープン50表彰式。
コーナー進入で速度を落とさず突っ込み、
ジャンプでもサスが底着きする#55君の走りは＠BOSSもびっくりでした。
フレッシュ65優勝の#20は女の子。速かったなあ。
こんな小さいのに、上手くて速くて、
「大人の超初心者」として、心から憧れます。
すばる君はオープン65で準優勝。
大人のクラス（85オープン）の賞品はビールでした。
1～3位まではアサヒスーパードライ、4位以下は金麦。
そのあたりの格付けも抜かりはありません。（笑）
85クラスも、まだみんな小中学生なんですよね。＾＾；
知っていても、こうして並んだ子ども達をみるとやっぱりびっくりします。
でもみんな、走っている時は、本気で命を燃やして走っていて、
しどきを走っている時も、いつも思っていたことでしたが、
キッズが一途に一生懸命走る姿は、いつ見ても心が熱くなります。
そして、私も気持ちの上でもあんな風に走りたいと
いつもいつもそう思います。
初めて参加したリバーサイドキッズクロス、
ゴールした一人ひとりを笑顔と拍手で迎えてくださって、
私にとっての初めてスプリントレースでしたが、とても温かい大会で、
出ても、見ていても、いい雰囲気のレースでした。
主催者の皆さま、スタッフの皆さま、本当にありがとうございました。
表彰式終了後、コースのクローズまで、希望者は練習してもいいと言われ、
あと一時間くらいではありましたが、こうき君やゆうき君も練習するようだし、
私はもちろん、＠BOSSも着替えてマシンをトランポから降ろしました。
そして・・・・・・
「だいたいあんた、どうしてあんな音なわけ！？
2stはね、パオーーーーーン、フォン、フォン、パオーーーンって
いつもいい音を出し続けて走るマシンなの！！
アクセルはカパッと全開して、あとはアクセルを戻さないまま
吹け切る前に、シフトを上げていけばいいんだよ！
あんた全開の音なんて一回も出してない！聞いてりゃわかるよ！
こういう音をさせて走るの！いい！？」
と、＠BOSSが私の85に乗って、スタートダッシュから
それに続くスネークエリアのお手本を見せてくれました。
う～ん、同じマシンだけど、明らかに私と違う音だ・・・。
早速真似をして、半クラッチでパワーを貯めて
思い切ってカパッと開けたまま、全開で上っていってみると、
あれ？音が全然違うし、マシンの加速も全然違う。おお～！
「そう、その音。やっと出たじゃん。
その音をいつもどこでもさせて走らなくちゃダメなんだからな。」
そっか～、私が全開と思っていたのは、思っていただけで
全然、全開でもなんでもなかったんだ～。
それに、中途半端に開けたり戻したりしてフラフラすると怖いけど、
きちんといい音がするくらい開けて走ると、バイクが安定して
逆に怖くないことが終わってからの練習でよ～くわかりました。
昨日教えてくれればよかったのに・・・・・(￣∀￣;)ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
スタートからスネークまでの繰り返し練習をしましたが、
たぶんここだけで10秒は短縮したと思います。（ホント）
モトクロスで10秒短縮って、どんだけ遅かったのかわかりますが・・・＾＾；
次回のリバーサイドキッズクロス最終戦も復旧が間に合わないので、
おそらく川西で行われるとのことですが、
次回はもっと速く走れるように、ここしばらくは時間が取れたら
集中して川西で走りこんで行きたいと思います。
そして、私もいつかは表彰台に！と＠BOSSに言ったら、
「次は俺も出てみようかな」
え～～～～～！？(￣∀￣;)ｶﾞｰﾝ ←上がってたテンションが引く音。
というわけで、すばるお父さん、
3連休は川西でお待ちしています。(￣ー￣+ｷﾗｰﾝ
2011年07月26日
モトクロスな日曜日
土曜日はトライアルの練習をして、課題満載だったので、
翌日も引き続きトライアルの練習をと思いましたが、
「白馬の」さんが川西にやってくるらしいということと、
ライバルが近くでフープスの特訓をしているらしいことと、
来週は川西がMX県大会のため走行できないこともあったので
日曜日はバイクを積み替えて、川西モトクロス場にやってきました。
よっしゃー！と思っているのは私だけで、
ウトロンにとっては、ここはノーリードで走り回れない残念な場所かも。＾＾；
後で知ったことですが、昨日の土曜日、草葉選手が
川西に来て練習をしていたんですね。
ああ～残念、練習を見たかった～～～（TдT）
バギーの赤ゼッケン（？）も数台来ています。
私たちが到着した9時頃には、
「白馬の」さんはもうすでに1回戦を走り終えていました。
今日も＠BOSSの150を借りてコースイン。
どこもかしこもスーパードライで、砂でフロントを取られそうです。
でも、昨日よりずっと過ごしやすくて、熱中症の心配はなさそう。
お昼前から早々と、涼やかな声で「ひぐらし」が鳴いています。
先週の川西はあまりの暑さで、15分走ると頭が朦朧としましたが
今日は20～30分近く走っても大丈夫。
（それ以上は疲れて走れなくなりますが。）
休憩しながら「白馬の」さんと、
お互い今年出ることができなかった北4のお話など。
川西みたいなコースに来ると、＠BOSSが生き生きして見えるのは
きっと気のせいではないでしょう。
なかなかコースから戻ってこないなあと思ったら、
キッズのゆうき君に練習を付けてもらっていたもよう。
汗だくだく、腕あがり寸前で＠BOSSが戻ってきました。
「いや～、練習になるなあ。」
＠BOSSの話はおいといて、(。_+)☆＼ﾊﾞｷ!
このゆうき君の写真と同じ場所での私を比べてみると、
私、やっぱりここでも体が遅れていますね・・・。
もっとこう、ステップをポーンと踏んだイメージで飛びたいんですけど、
腕が引っ張られて伸びっぱなしです。
さて、この日は全日本レディースに出ている小嶋ゆかちゃんのほか、
もう一人、トランポにCR85を積んで、一人でやって来ている女性がいました。
なかなか走行時間が合わなくて、一緒に走る機会がなかったのですが、
私がパドックに戻ると、彼女がウトロンに話しかけてくれていました。
聞くと、すばる君が参戦しているリバーサイドキッズクロスの
85クラスにも参加しているのだとか。
最後の方に少しだけでしたが、一緒に練習させてもらいました。
キッズだと、お互いあまり遠慮なく追いかけっこができますが、
こんな風に、女性と練習する機会ってなかなかないので、
すごく楽しかったです。
それにしても、やっぱり私、コーナーでスピード落としすぎです。
ったく、このへタレ！ビビリ！いくじなし！
私が＠BOSSなら、私に蹴りの一つも入れたいところです。
もっとスピードに乗ったままターンをしたいのですが、
外へ飛び出してしまいそうで、必要以上にブレーキをかけてしまいます。
＠BOSSは、バイクを膝でこじれば絶対に飛び出さないというのですが・・・。
最初は私が先を走らせてもらいましたが、
彼女が私を抜いて、一度コーナーで離れてしまったら、
二度と追いつきませんでした。（泣）
でも、こんな近くに、こんなにいい練習友達がみつかって
（もう勝手にそう一人で決めている私。）
なんだかとっても嬉しいです～ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
MIHOさん、これからもよろしくお願いします。
そんなわけで、週末は、トライアルとモトクロスを
一日ずつ練習させてもらったわけですが、
今回のように、土曜はトライアル、日曜はモトクロスのパターンで
しばらくいくかもしれません。（来週は違いますけど。）
きっとどちらかにしぼった方が、一方の上達は早いのかもしれませんが
キッズに比べると、老い先短いバイク人生ですので（笑）、
楽しみながら、どちらも練習したいと思います。
「白馬の」さん、MIHOさん、ゆうき君、ご一緒いただいた皆さん、
どうもありがとうございました。
またよろしくお願いします。m（_ _）m
2011年07月19日
川西モトクロス場
雨の北海道4DAYSが最終日を迎えていた18日の朝、
「それいけウトロ号」は、珍しく高速ではなく、県内の国道を走っていました。
やってきたのは「川西モトクロス場」。（ここは違いますよ。笑）
その昔、若かりし＠BOSSがMXのジュニアだった時代、
普通自動車免許がなかったので、トレーラーならぬリアカーをバイクで牽引して
練習に通っていたと言う思い出のモトクロス場です。
関東選手権も行われる、こんな立派なモトクロスコースが県内にありながら
私が今まで練習に来たことが無かったその理由は・・・
忘れもしない、バイクに乗り始めたばかりのちょうど3年前、
まだ免許もなかった私に、＠BOSSはCRM50を与えて
ここへ練習に連れて来たことが一度だけありました。
当時、ほんの少しのギャップにもびびりまくっていた私は、
本コースはおろか、キッズ用の小さな小さなミニコースでさえ走れず、
すみっこにある8の字広場でターンの練習をして、
そのまま草やぶに突っ込んでいたっけなあ・・・。（TдT）
その時、本コースを見ながら＠BOSSは
「今のあんたがそのまま本コースを走ったら、
間違いなく骨折する！」と断言したので（そりゃそーだ。）、
「川西は私には走れない」とずっと頭に刷り込まれて、
これまで「川西に行ってみるか」という＠BOSSの提案にも
「無理です！」と断り続けてきたのでした。
でもこれまでしどきでばかり走り込んできたので、
ちょっと他でも走ってみたい、という色気が出てきて、
ウトロン1歳の誕生日でもあったこの日、
初めて本当にコース練習のために、川西にやってきた次第です。
3連休というのに、パドックのトランポは5台くらい。
「昔は第2駐車場まで、車でいっぱいだったんだけどなあ。」と＠BOSS。
さっそく管理等で受付を済ませます。
写真はご飯中の管理人のおじさん。
3回以上来るなら、会員になった方がお得なので、
ウトロンの誕生日に大盤振る舞いだ！
（と言う程すごい料金でもないのですが＾＾；）と
会員の申し込みをお願いすると、管理人のおばさんが
「本当にいいんですか？よ～く考えた方がいいですよ。
後からやっぱりやめたって言っても、返金されませんよ。」
そ、そんなに覚悟がいる所なんですか？？(￣∀￣;)汗
ここは十日町市の所有で、管理人のおじさんとおばさんは
商売ではなく、雇われて管理をしているので、
なんとも消極的な営業で、思わず苦笑してしまいました。
誕生日、しどきで過ごせばクーラーのきいたクラブハウスで
キッズと楽しく過ごせたウトロンですが、
あぢあぢのパドックで、虫と戯れることになったウトロン。（TдT）ｽﾏﾝ
晴れて会員になったものの、私なんか走れなかったらどうしよう・・・
全体が見渡せるしどきのミニコースと違って、
このコースはパドックから奥のコースは全く見えないので、
＠BOSSが少しだけ歩いて下見に付き合ってくれ、
注意すべき走り方やライン取りを説明してくれました。
こんなに天気がいいのに、奥は水溜りも・・・(￣∀￣;)汗
しどきのミニコースは初心者や体験バイクの人も多く、
アットホームな雰囲気にあふれているのに対し、
ここはレースに参戦している現役IBやキッズが練習に来るコース、
知り合いもなく、アウェイに来た感じでしたが、
お隣のトランポとなった、KTM85に乗った女子が
コースを案内してくれることに。
後で聞いたら、冬場はスノーモービルで
全日本にも参戦したことがあるという遥菜ちゃんでした。
彼女に先導してもらっての2周は、初めてのコースに腰が引けて、
どのコーナーも激遅、チーズでのY2を彷彿とさせる走りでした。・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
走り出しが11時過ぎと遅かったので、早々とお昼休憩。
まずはコースに慣れるところからですかねぇ・・・と＠BOSSに言ったら、
「コースなんか一周走ればわかるだろうが！
あんた、自分で走れないと思い込んでいるだけ。
走り方なんて言っても、練習してきた8の字やスクエアターンと一緒なの！
かといって一人でダラダラ走ったって練習にならないから、
次は彼女に絶対に離れないでついて走れ！いいな！」
そこへ、リバーでの練習を終えたすばるファミリーが
差し入れを持って顔を出してくれました。
パピコです。ああ、生き返る～～ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
「ここ（川西）は雨が降るともっと楽しくなるんですよ～」
面白そうに私を脅すすばるお父さんですが、
そんなチュルチュルの川西を走れる日はもっと先にことですぅ。(TωT)
午後から仕事で、どうしても帰らなくてはならないそうで、
残念ながら一緒に走ることはできませんでしたが、
「ほら、すばる、かまたさんに言うことがあるんだろ？
車の中で言ってたんですよ。
今度一緒に川西を走る時は、
かまたさんに砂をかけてやる！って」
へ～～～！！(￣∀￣;)汗
私は大人なので、
「そうなんだ～＾＾（ニコニコ）」と聞いて、すばるファミリーを見送りましたが、
その言葉、そっくり返してやりますからね。
これで火がついたのか、午前中のびびりもどこへやら、
「午後はよくアクセルが開いてるじゃん」と＠BOSSに言われた単純な私。
（エキスパートクラスのキッズ、こうき君に砂をかけられましたが・・・泣）
この日は＠BOSSも私も走ったので、走行写真は一枚もありません。
が、IBの方と一緒に走らせてもらったり、
その走り方も目の前で見学させてもらったり、
ブレーキングの位置、アクセルの開け始め、コーナリング、
一つ一つ、とても勉強になりました。
私は今まで、コーナーのたびに
立って回るか、座って回るか、みたいなことを考えていましたが、
立とうが座ろうが、大切なのはリアに荷重がかかることであって、
いかに早くアクセルを開け始めることが出来て、
いかに長くアクセルを開け続けることが出来て、
いかにスピードを落とさないで次の直線につなげられるか。
そんな、今まで習ったことを実戦で練習する場に来た感じです。
自分より速い人は何が違うのか、
それを一つ一つ見つけて、できるようになっていかなくちゃ。
4時、雨が当たってきたので練習終了。
ああ、暑かった。でも楽しかった。
やっぱり私、モトクロスが好きかも～～～ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
ずっと食わず嫌いだった川西のコースですが、
長岡から1時間半で来れるし、会員になったし、
緊張が切れないコースの長さも作りも絶妙だし、トイレが汚いのが玉に瑕だけど、
トライアルは朝練習をするとして、雪が降るまでの週末は
川西をメインに走り込んでいこうと思っているところです。
ということで、ご一緒いただける方、よろしくお願いいたします。