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2010年08月27日
ヨーダの大冒険2010-エピソード4
（これは2010年お盆のツーリングレポートです。）
投稿者：かまた posted at : 15:15 | コメント (23)
2010年08月25日
ヨーダの大冒険2010-エピソード3
（これは2010年お盆のツーリングレポートです。）
投稿者：かまた posted at : 19:10 | コメント (20)
2010年08月24日
ヨーダの大冒険2010-エピソード2
（これは2010年お盆のツーリングレポートです。）
投稿者：かまた posted at : 09:23 | コメント (20)
2010年08月21日
ヨーダの大冒険2010-エピソード1
（これは2010年お盆のツーリングレポートです。）
投稿者：かまた posted at : 21:52 | コメント (15)
2010年08月19日
プロローグ（またはエピローグ）
（これは2010年お盆のツーリングレポートです。）
投稿者：かまた posted at : 18:05 | コメント (66)
2010年08月11日
出発準備、完了
なにやら雲行きが怪しくなってきたので、そろそろ出発します。
それでは皆さまも、どうぞ楽しい夏休みを。
行ってきま～す！
投稿者：かまた posted at : 16:20 | コメント (7)
2010年08月10日
猛牛研修
晴れるような、降るような、35度を越す蒸し暑い週末、
JOKさんにお誘い頂いたチーズナッツの合宿に行けなかった私は
プスプスと不完全燃焼を起こしながら、
シャッターの降りた会社で、土曜も日曜も仕事をしていました。
が。
陽も傾き掛けた土曜の夕方、お忙しい教官から、
ちょっとだけ「大型教習」をして頂けることに。
教官がいらっしゃいました。
本日の大型教習はR1200GSではありません。
本日かまたが練習するのはこちら、
＠BOSSの「R100GS」です。
万一転んでしまっても車体へのキズが少ないように
パニアも付けられています。(￣∀￣;)汗
もうすぐお盆休み。
いつもの如く、まだ行き先も確定していないのですが、
もし、また去年の北海道ツーリングのように
「ヨーダ婆」を連れてバイクで出かけることになった場合、
一段高いタンデムシートのある私の1200GSにヨーダ婆を乗せて
＠BOSSがこれを運転することになるでしょうから、
すると私は必然的に、今度こそ100GSに乗らなくてはなりません。
（セローという方法もありますが、GSはパニアがあるので
荷物の車載可能量がまったく違います。）
去年もそういう話が出たのですが、
出発直前に、河名シート製作所の小野寺さんから
タンデム用スペシャル・ヨーダ座布団付の1200GSアドベンチャー、
通称「みんなのアドベンちゃん」をもったいなくもお貸し頂き
それはそれは快適なツーリングをさせて頂いたので
結局私は一度も100GSに乗ったことはありません。
100GS・・・なんとか走れるとは思うのですが、
不安なのはサイドスタンドが自動跳ね上げなので
サイドスタンドなしで乗り降りをしなければならないこと。
そして、重心が1200GSよりもずっと高いため
停まった時に「グラリ」とさせてしまって
そのまま倒れてしまうのではないか、ということ。
「バイクは傾けるもんじゃない！」と言う＠BOSSも、
やっぱり大事なバイクをそう簡単に
ゴロゴロ転がされては・・・と思ったのでしょう。
まずは信号や一時停止のない
「高速教習」から行うことになりました。
（「教習」といったって、いきなり実際走るだけですが。）
燃料ポンプもダメになるほど久しい大型バイクなので（泣）、
サービスエリアまでは＠BOSSが100GSに乗り、
私は体を慣らす意味で1200GSに乗りました。
う～ん、風圧も受けず、らくらく快適です。
では、いよいよ交代します。
「ホントに乗れるか？」
＠BOSSの方が不安そうですが（そりゃそうですよね＾＾；）
大丈夫、行けそうな気がします。（←やる気という名の、根拠なき自信。）
それでは、アクセルON！
おおお～！1200GSとまったく違う～！！！
1200GSで高速を走ると「ピュイーン！」、
これに比べて100GSは「ドゥイーン！」と濁点が付く感じ。
1200GSは風圧もまったく受けず、いろいろなことをコンピュータで制御された
快適な「近未来のクルマ」に乗っている感じがするのに対し、
100GSはひとつひとつ自分で操作する「バイク」に乗っている感じがします。
（バイクに間違いありませんが。）
はい、何を言っているのかわかりませんね。
停まっている時は、重心の低い1200GSの方が軽いと感じたけれど
走り出すと100GSのその軽快さ、それでいて体中に感じるパワー、
1200GSに比べて、確かに「オフ車」という印象です。
大きなセローと言っては怒られるでしょうか。＾＾；
（1200GSにお乗りの方、100GSにお乗りの方、
そして北海道猛牛組合naoto組合長さま、
すみません、このいいかげんな感想に腹を立てないでくださいね。
あくまで私のインプレですので。）
無事、料金所を通過。
そのまま街の中に入っても行けそうだったので、
マシンを交換せずに会社へ戻りました。
「どうだった？」
楽しかったです。＾＾
河名シート製ローシートのおかげで
信号や一時停止も思ったほど不安はないですし。
ただ乗り降りがやっぱりちょっと・・・。
サイドスタンド無しでバイクを立てたまま、「えい！」とまたがろうとすると
パニアに足がぶつかったり、バイクのバランスを崩して一瞬ヒヤリとしたり。
そこで、仕事を終えた後、＠BOSSが100GSをプチ改造を開始。
まずはハンドガードをCRMから移植。
ACERBISの頑丈なものに交換しました。
そして、自動跳ね上げ式だったサイドスタンドを
他のバイクと同じように手動（足動？）に変更。
しかもそのままでは私の足が届かないので
ゴム製の特製フックをつけてくれました。
フックには、よく目立つようにオレンジのタイラップ。
そして、翌日曜日。
じゃじゃーん！
一見そんなに変わってはいませんが、
私にとっては劇的な変化です。
（でもこのプチ改造、「かまたのため」ではなくて
かまたに転がされることのないようにという「バイクのため」ですね。＾＾；）
では、さっそく試してみます。うんしょ、うんしょ。
う～ん、やっぱり大きいですね。＾＾；
ステップに乗って、またがって、バイクを立ててスタンドを払う。
もっとこういうことが颯爽とできるといいのですが。
でもこの「ステップに乗ってまたがる」ことが
今までの自動跳ね上げではできなかったのです。
＠BOSS、ありがとうございます。
んじゃ、一人で走ってくるお許しも出たので
ちょっとその辺をひとっ走りしてきま～す！
（適当にそのへんにあったものを羽織りましたが
にしてもこのパンツはないですね・・・(￣∀￣;)汗）
こうして、週末を会社で過ごした不完全燃焼も
おかげさまで少し発散させてもらいました。
100GSでもなんとか楽しく走れそうですし、
これでヨーダ婆を＠BOSSがタンデムできる目途もついたので、
ちょっとだけヨーダ婆の家に寄ってみました。
家の周りの草むしりをして、ひと息ついていたヨーダ婆、
「お盆にまた北海道へでも行きますか？」と聞いたら
・
・
・
な、なんですと？(￣∀￣;）ｶﾞｰﾝ
【本日のためになるおまけ】
ついさっき、トレックフィールドさんの「ためになるぎょうれん」から
仕入れたばかりの「08キャメルの取出し方」。
内側のバッグは取り出し不可能とばかり思っていたので
広くて丸い蓋からばかり洗っていましたが、
こんな裏ワザを教えていただきました。
こんなに簡単に取り出せるものだったのか！と
あんまり嬉しくてすぐにお礼のメールを書いたら
「この外し方は結構知られていないので、そちらでもご紹介いただければ」
というお返事を頂きましたので、08キャメルをお使いの皆さまに、
このヨロコビをおすそ分けしたいと思います。
これが08キャメルです。蓋が広くて丸いので手も簡単に入ります。
だから、蓋から手を入れて洗うものと思っていましたが・・・
蓋の「襟もと」に指をかけます。♥
そのままキャップベースを右に回しながら、襟元に入れます。
すると、ベースが袋の中に落とし込めます。
あら不思議、引っ張り出すと仲のバッグがするする出てきます。
うわ～～～、見てはいけないものをみてしまったような・・・(￣∀￣;)汗
見えないままで洗うって危険なことだったんですね。
とれっくと～ちゃん、どうもありがとうございました。
これから重曹で洗って、キレイにします。（TдT）
もっと詳しい説明は、こちらの「ぎょうれん」でどうぞ。
※8/11追記
さらに「本来の使い方」は、
こちらの「スケテツマニュアルブック」でどうぞ。
いや～、ホントに知らなかったです。＾＾；
（ってか、ちゃんと説明書を読めってことですね。泣）
投稿者：かまた posted at : 12:20 | コメント (30)
2010年08月05日
実を言いますと
「はい、これ。」
＠BOSSに手渡されたのは、たけしさんのお店のロゴが入った
一枚の請求書と一本のボトルでした。
MOTUL（モチュール）のガソリン劣化防止剤「スタビライザー」
実は、どうして先日の白馬へのコマ図ツーリングに
1200GSで行かなかったのかと言うと、
北4の骨休めというのは、ウソではないけど二の次で、ホントの理由は・・・・
先週GSのエンジンをかけてみたら、
またまた長いこと乗らなさ過ぎで、
去年換えた給油ポンプが死んでいたからなんです～～・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
今年も同じ失敗をするなんて、ほんとにバカです・・・・・・
2回目の給油ポンプ移植手術。
請求書には覚悟したとおりの金額が。
ああ、働けど働けど我が暮らし楽にならず・・・
（たんなる自業自得ですが。泣）
冬の間は充電さえしておけばいいのかと思って
トリクル充電器をずっとかけておいたのですが
保管中にガソリンタンクを満タンにしておかなかったために
タンク内の空間が結露して、それが原因で錆が出て
ポンプに影響したのではないか、とのこと。
「保管中は燃料をできるだけタンクに満タンにして
このガソリン劣化防止剤を入れておけば大丈夫です。」
と聞き、＠BOSSはこのスタビライザーを買ってきてくれたわけですが
保管方法も大切だけど、それよりなにより
せめて一ヶ月に一度くらいは乗ってあげなきゃ
やっぱりバイクが可哀想ですね。（TдT）
とはいうものの・・・・週末は限られ、体はひとつ。
マメでない人に「一夫多妻」は向きません。(。_+)☆＼ﾊﾞｷ!
投稿者：かまた posted at : 08:23 | コメント (28)
2010年08月02日
白馬バイカーミーティング
ラリー一色だった頭と心を切り替えるために、
この週末は原サイクルさんのお誘いを受けて、
BMW白馬バイカーミーティングに行ってきました。
原サイクルさんでは、今年もオンロード組とオフロード組に分かれて
コマ図ツーリングをしながら現地へ向かう、ということだったので
チームアトラスは、頼まれもしないのに、パジェロで
オフロード組のスイーパーをさせていただくことに勝手に決定。
【金曜日】
関東方面へ向かう週末の高速道路は時間が読めないので、
土曜の朝に出るよりは、金曜の夜からSAに泊まって皆さんを待つことに。
夜10時過ぎ、東部湯の丸SAへ到着。
では、さっそく準備にかかります。
＠BOSSはバイクが通るたびに気になるようす。
「他の参加者も前泊しに来たりしないかなあ、と思って。」
＠BOSS、原サイクルさんのお客様に、
こんなところで野宿をする方はいないと思いますよ。(￣∀￣;)汗
少し雨が降っていたので
屋根のあるベンチコーナーにテントを立てて
お疲れさまでした。
明日は晴れますように、乾杯！
なんか＠BOSSとゆっくり話をするのは久しぶりですね。
というのも、＠BOSSは北4から帰ってすぐゴルゴM本さんから
「9月のオーストラリアン・サファリに出ませんか？」と誘って頂き、
その準備に奔走して、本当にほとんど話をしない一週間だったのです。
少し話がそれますが、もともと＠BOSSが会社を興したのは、
10代の頃からの夢だった「パリ・ダカールラリー」に出場するためであり、
（ところが会社を始めてしまったがために、休日すらなくなってしまい、
その後10年間、バイクに乗れない日々を過ごすことになるわけですが・・・）
今回の北4でなんとか本格的にバイクに復帰をし、
そろそろ次は、夢への足がかりとして、モンゴルかファラオか、
何か海外ラリーに参加をしておきたいと考えていたところへのお話でした。
ゴルゴさんからそういうお誘いのメールを頂いた、という話を聞いて
今まで＠BOSSの時間をさんざん使わせてしまった私としては
せっかくのチャンス、可能ならぜひ行ってほしいと思いました。
お金が足りないなら、私の1200GSを売ってでも！と言いかけて、
まだまだクレジット残がかな～り残っていたのを思い出し、
「＠BOSSのバイクを1～2台売ってでも行った方がいいですよ！」と言い直し
「何か」が動き始めたのが一週間ほど前のこと。
それからというもの、なんとか様々な手続きが間に合うようにと
＠BOSSは早朝から英和辞書を片手にメールに電話に、そして役所へと奔走し、
周りとしても、おいそれと話しかけられない状況となり、
その後何がどこまで進展しているのかさっぱりわかりませんでしたが
そういう時のピリピリした＠BOSSは触らない方がいいと思ったので
会社にいても「おはようございま～す」「お先に失礼しま～す」くらいしか
口をきくことのなかった一週間でした。
で、ここ、東部湯の丸SAのテーブルで、
ようやくゆっくりとその後の話を聞いたわけですが・・・
結局、パスポートの有効期限が切れていたために、
マシンを船便でオーストラリアまで送る為のカルネの申請が間に合わず、
マシンレンタルなど他の手段はあったものの＠BOSSとしては今回は断念。
でも、せっかくの機会なので、
一人で渡航や航空便輸送の手続きの練習も兼ねて
あちらこちらに準備手続きをしてみたことは、
今後のためのよい経験となったと言っていました。
「そうですか・・・残念でしたね。」
でも、これまでずっと「かまたのサポート」という立場でばかりいた＠BOSSが
自分のために動いたのは本当に久しぶりのことで、
＠BOSSの夢に向けて、小さな歯車が動き出したことに
もう一度乾杯！などと言っていたら、もう深夜0時30分。
腹が減ったから何か食べてくる、と＠BOSSはレストランへ。
私はテントに潜り込みました。
ふ～む、バイク用具がないとテントの中って広い・・・。
では、おやすみなさい。
【土曜日】
夜明け前、深夜3時過ぎにはトラックがどんどんやってきて
それっきり眠れなくなってしまいましたが
5時くらいまでテントの中でゴロゴロ。
外はいいお天気になってきたみたいです。
テントがかびないようによく干してから片づけようと
日当たりのよいところに並べていたら、住宅展示場みたいですね。
パキッとした＠BOSSのテントと、微妙な色合いの私のテント。
通りがかった子どもが物珍しそうに中を覗いていきました。
さて、そろそろ乾いたかなと片付け始めたら
きれいなグリーンのクモが出てきました。
朝グモは縁起がいいんですよね？
その日は晴れるんでしたっけ？
妙に人なつこいクモですね。
＠BOSS、今後私が何かに変身したら、
たぶんこれに噛まれたからだと思ってください。（笑）
こんどはワンちゃんです。くんくん近づいてきます。
まだ若そうなのに後ろ足が不自由なようす。
聞くと、生まれつき目も見えないのだとか。
お母さんのおなかの中にいた時に
お母さんが牧場に捨てられてしまって
栄養が行き届かなかったのが原因とのこと。
でも今はきっと幸せに育てられているんだね。
まったく人を警戒するようすもなく、
なでたら気持ちよさそうに横になって目をつぶっています。
朝の幸せタイムを過ごしているうちに集合時間となりました。
北4でご一緒したサウイフモノさんも参加です。
（他の北4参加者は、全員家族マイレージを使い果たしたようですね。＾＾；）
「かまたさん、今日は何に乗っ・・・車ですか！」
はい。今日は＠BOSSと一緒に
皆さんのバックマーシャルをさせて頂きたいと思いまっす！
では、コマ図を頂いたところで、ＳＡを出発して
オフロード組の一番後ろから ＧＯ！！
8個目のコマ図地点に、CPのように2名待っているらしいのですが、
私たちのすぐ前を走るFさん、躊躇せず、ことごとく分岐を間違えて走ります。
その度にクラクションを鳴らしたり、パッシングをしたりして
Uターンを促していたのですが、
7個目のコマ図も自信を持って直進して行ってしまい、
車の私たちでは追いつかず、残念ながら為す術無し。
しばらく待っても見ましたが、戻ってくる気配もないので
仕方なく、先に進むことにしました。
CP到着。お二人が待って下さっていました。
他の方は先に行かれたのか、誰もいませんね・・・。
すみません、これこれこういうことがあったので遅れました。
「いや、かまたさんたちが一番ですよ」
はあ？？？(￣∀￣;)汗
全員ミスコースしてるってことですか？？だってまだ7個目のコマ図ですよ。
やるなあ、原サイクル！＾＾；
しばらくしてみんな揃ってやってきました。
ではこの先から林道に入ります。
・・・・ノーマルタイヤの方がいるんですけど。(￣∀￣;)汗
しかもピッカピカのGSで、本日オフロード初めてということなんですけど。
それなのに、他の方達は皆先に行ってしまい、
彼ひとり放置されているんですけど・・・・
オフロードの走り方などひと言も聞かされていないらしく
まるで2年前の私のように、ジャイロも発生しない速度で
石にハンドルを取られるままにヨロヨロ走っていくのですが・・・
わー！落ちる！・・・なんとか大丈夫だった・・・
わー！どうしてそっちへ行くんですかー！
ご本人の許可を得ましたので、
初オフロード記念動画をアップさせて頂きます。
今は山側でよかったけれど、ツツツーっと
崖側に向かってよろけること3回。Σ(￣⊥￣lll)
＠BOSS、ロープ持ってきてますか？
「うん5mだけど。でもウィンチとかは持ってきてないぞ。」
サウイフモノさん、写真頂きました＾＾；
いや～、落ちなくて本当によかったですね～。
心臓が止まりそうなシーンが何度かありましたが、
でもご本人の心が折れることもなく、この後の林道も走りたいとのこと。
この後は、スタンディングとブレーキングを教わり
2本目の林道では2台のバイクではさんで走り、
見違えるように上手くなっていきました。
そうすると車では追いつけなくなってくるので
上手くなった動画を撮れなくてすみません。（笑）
お昼は川中島の蕎麦屋「たなぼた庵」さんへ。
人気店らしく、どんどん駐車場が埋まっていきます。
が、ここは蕎麦専門店なので、蕎麦以外のメニューがなく、
残念ながら蕎麦アレルギーの＠BOSSと二人で
近くの「かっぱ寿司」へ・・・・・・ﾟ・(ﾉД`)ヽ
では、午後の部出発！
「ジムニーで北4に出た4輪部門も楽しかっただろうなあ」
「そうですね・・・」
それは確かにそうなんですが・・・・
きれいな林道ですね・・・・
あ、ここも走ったら気持ち良さそう・・・
･･････・・・・・・・・・・・・・・・。
木漏れ日の射す、長くてきれいな林道を車で走っていたら
なんでバイクでこなかったんだろうかと後悔でいっぱいになり
（そんなこと最初からわかってたのに↑）
骨休めに来たはずが、ストレスがたまる一方のスイーパーでした。（泣）
ああ、青空が目にしみる・・・（TдT）
下界について、他の皆さんは宿へ向かったようですが
私と＠BOSSは「白馬バイカーミーティング」の会場であるHAKUBA47へ。
緑の絨毯のようなたんぼのまん中をまっすぐに
会場までいざなうようにはためく、青と白のBMWフラッグ。
それではどうぞ皆さまもご一緒に、
HARA王国への入城をイメージしながらごらんください。
ライトアップが始まったHAKUBA47到着。
皆さん、いらっしゃるでしょうか。
会場ではちょうどヒルクライム大会が行われていました。
あ！M上編集長！すごい、アドベでヒルクライムに挑戦ですか！？
「＠BOSSさんも出たいでしょう？」
「いえ、ぼくは今回クルマですから・・・」
W田さん（左）とキングさん（右）。北4ではお世話になりました。
ああ、皆さんと一緒にここでキャンプも楽しそうでしたね。
ヒルクライム大会が始まりました。イバオ君も挑戦するようです。
いよいよM上編集長の番です。
見たいですか？見たいですよね。
では。
G450Xで挑戦する方が多い中、M上編集長のADVは圧巻で
会場中が本当に盛り上がりました。
宿へ向かうと、すでに宴たけなわ。
超豪華なバーベキュー大会です。
「ではここで北4タイムでーす！」
最近幸せいっぱいのナベちゃんが突然そう言いました。
「参加された皆さん、ぜひお話を。ではかまたさんから！」
え～っとですね・・・私は長いレポートを書くときには
「夕鶴」の「つう」が自分の羽を引き抜きながら反物を織るようなもので
書き終わるともう抜け殻のようなんです。
というか、ありがたいことに皆さんブログを読んで下さっているようなので
あれがすべてなんです・・・すみません、ネタがなくて。(￣∀￣;)汗
ということで、＠BOSSにバトンタッチ。
＠BOSSは「ぜひ興味がある方は出てみてください」と
広報活動をしていました。
「かまたさんのブログは長いけど、ツイッターとかはしないんですか？」
そう聞かれましたが、私がその場で思いついたことは、
一時の感情だったり間違えた思い込みかもしれないから
あとであった出来事を反芻して、整理して、
書きたいことをまとめてからしか書かないようにしてるんです。
「でも読みたいなあ、『ハイサイドなう！』とか。」
そりゃあ面白いでしょうね・・・＠BOSSに頼んでください。(￣∀￣;)汗
そんなこんなで10時過ぎにお開きとなりました。
【日曜日】
朝7時、朝食。この日は宿で解散となりました。
会場へ向かう人、林道を走る人、帰途につく人・・・
＠BOSSと私は再び会場であるHAKUBA47へ。
会場ではFMXが行われていました。
TEAM MORIのみなさんです。
この後、最後にバックフリップ4連続という離れ業をやってくれましたが
真壁で私のバックフリップ（ただしバイクのみ）はよく撮るのに、
今回は＠BOSSも見とれてうまくカメラに収められず。残念！
それにしてもすごかった～ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
250ccのモトクロッサーって、ブン！と開けただけで
軽～くあれだけのパワーがあるんですね。
さてこの後は、ここからすぐ近くに住んでいるという
北4でお世話になったKLEおじさんじゃなくなったWRさんのお宅に
お邪魔させていただくことに。
どこまで出していいのかわからないもので、
相当あやしい写真になりましたが・・・・（笑）
あ！WRからF800にゼッケンだけ張り替えてある！（笑）
WRさんは白馬でとても素敵な暮らしをしていて、
ある意味都会の人の夢を叶えたような生活かも。ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
不思議な人だなあとは思っていたけれど、
聞かないとあまり自分のことを話さないので
今日会うまで、知らなかったことがいっぱい。
話を聞けば聞くほど、いろんな面が出てきて本当に面白い方です。
そして実は’92年のオーストラリアンサファリにも出ていたと判明！
そんな話から、またまた海外ラリーの話となって・・・
「また出てみませんか？オーストラリア」と＠BOSS。
「いやー、俺なんか・・・」
でも行きたい気持ちとスキルとチャンスがあるなら
二人ともぜひ出てほしいです。
私には見ることのできない景色を見れるんだから。
（タンデム部門があれば別ですが、辛そう。笑）
WRさん（来年の北4はF800さんですね＾＾）、楽しかったです。
また遊びに来ますね。どうもありがとうございました。
チャンスといえば・・・
今夜（2日）は三尺玉で有名な「長岡大花火大会」です。
妹から聞くまで、私は母がこの長岡の花火大会に
これまでの人生、一度も行ったことがないという事実を知りませんでした。
そういえば父に連れて行ってもらった時、母はいつも留守番をしていたっけ。
その母を、今年の花火大会に妹が連れて行くと言っていたのですが
母の体の具合が悪くなって、昨日からしばらく入院することになりました。
次の機会はあるかもしれないけれど、無いかもしれない。
今回せっかくのチャンスだったのに、残念だったなあと思いましたが・・・
母は幸い花火会場の目の前の病院に入院したので
具合さえよければ、病院の廊下の窓から
だれよりも大きな花火を見ることができるかもしれません。
せっかくのチャンスは掴んで生かせたら一番いいけれど、
もし逃してしまったとしても、諦めなければ
意外なチャンスがポンとやってきたりして。
＠BOSSの今回の断念も、きっと次につながりますように。
そんなこんなで、リセットするはずが
結局はラリー漬けだったような2日間、
乗れないストレスだけは十分たまりましたので
そろそろ練習を開始したいと思います！
【前略、H野さんへ】
H野さん、今回は短くするつもりだったんですが
やっぱり長くなっちゃいました。
最後まで寝ずに読んでくださいましたか？（笑）
投稿者：かまた posted at : 21:00 | コメント (27)