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2012年05月29日
リバーサイドキッズクロスR1
以前ご紹介したとおり、
これまで十日町市の河川敷、通称リバーサイドコースで行われてきた
「リバーサイドキッズクロス」が、今年はシリーズ全6戦、
すべて川西モトクロス場で行われるということになりました。
昨年の秋に一度だけ参加させてもらったこのリバーサイドキッズクロス、
自分の子どもだけでなく、参加するキッズの頑張りや成長を
全員で見守り応援する一方で、レースは真剣そのもの、という
大会の主旨と、その温かい雰囲気が大好きになり、
私はキッズでもなければ、キッズもおりませんが＾＾；
今年はスケジュールが合う限り、全戦出たいと思っております。
さて、リバー初戦を前に、＠BOSSが
KTM85の新車を、私の代わりに引き取りに行ってきてくれました。
車から降ろされた85SXの新車は、
そのままでは私の車に入らなかったため、
フロントにネコ車を履かされておりましたが・・・(￣∀￣;)汗
川西へは前日入り。
フロントタイヤも履き替えて、ゼッケンも貼って準備完了。
「道具は利用する事に意味があり、
汚れたりキズが付くのは気にしない事です。」
以前、JRM菅原会長から頂いた言葉に従い、
さっそく「慣らし」にかかります。
で、「慣らし」って、どれくらいのスピードで
どれくらいの時間走ればいいんですか？
「全開にはしないで、7割くらいで走ればいいんじゃないの？」
7割って、いつも私が一生懸命走ってるくらいのスピードで
十分だったりして・・・(￣∀￣;)汗
というわけで、土曜日は「慣らし」と「初ゴケ」（泣）を終え、
「Ready to race?」 -Yeah!!
投稿者：かまた posted at : 08:25 | コメント (10)
2012年05月21日
関東選R4＆エンジョイMXin川西
関東選手権R4新潟大会 （&エンジョイMX第1戦）。
前日、土曜の朝9時半頃に川西に到着した時には、
1階のパドックはすでにほぼ満車状態でした。
時間的にはまだ早い方だろうと思って、
こんな時間にのこのこやって来た私たち、
実際、＠BOSSにとっては約30年ぶりの関東選手権なわけで、
「昔と違ってえらいこっちゃ」と辺りを見回すようすは、
地元のくせに、完全に「おのぼりさん」のようです。＾＾；
本部からはかなり遠い、一番奥に設置完了。（番犬も配置完了。）
一番奥なので、通りすがりに人が構ってくれることもなく、
ウトロンにとっては、たいくつな2日間の始まりです。
「ウトロ～ン、あたしのこと覚えていてくれた？」
一週間ぶりの姫丸さん。
「気持ちのいいマッサージをしてくれるヒト」として
姫丸さんを認識し始めたウトロンのシッポはふりふり。
が、すきあらば上下関係の上位につけたいと狙うウトロン。
今がちょうどせめぎ合いの二人です。（笑）
明日の関東選手権に＠BOSSはリハビリ参戦が可能か膝の最終確認。
私はKTM85で「エンジョイMX」に初エントリー済み。
ということで、土曜はマシンを壊さない程度に練習するつもりで
受付事務所に顔を出すと、受付のおばちゃんが
「えっ？今日練習すんの！？」
なんですか？私が今日、関東選の前日練習に混じって
走っちゃあいけませんか？(￣∀￣;)汗
金曜日にどしゃぶりに近い雨が降ったのですが、コースはベスコン。
レース前日の本日、コース閉鎖は午後3時ということなので、
＠BOSSも私もそれぞれに10分+1周の練習をしたり、スタート練習をしたり。
適当なところで切り上げればよいものを、
選手権選手が多いせいか調子が良いのか、
3時まで休憩もせず戻ってこない＠BOSS。
聞くとIBのN潟選手がかまってくれていたそうです。
終わってマシンのメンテナンスをしていると・・・
「ウトロン、元気だったか？」
しどきでも、川西でも、必ず（ウトロンに）会いに来てくれるIBくすりやさん。
「ちょっと散歩に行ってきてもいいですか？」
あ、却ってすみません。ありがとうございます。
なんだか後ろに付いて歩く子どもたちより嬉しそう。
ホントに犬好きなんですね・・・(￣∀￣;)汗
日曜はお子さんの運動会のため参戦できなくなったそうですが、
ウトロンがいい気晴らしになれば幸いです。（-人-）
この後は、姫丸さん号にお世話になって、近くの温泉に。
膝の調子もよいようで、＠BOSSは明日の復帰戦、決定です。
【日曜日】
すっきり快晴のモトクロス日和。
ドライ気味になったコースには散水車が水を撒いていました。
朝7時、受付・車検。
ちょうど＠BOSSが受付をしているところです。
当日エントリーは＠BOSS一人だったそうで、時間がかかって
他の選手に迷惑をかけてしまいました。（スミマセン＾＾；）
＠BOSSが受付を終えて、関東選のゼッケンを手に戻ってきました。
今シーズンの＠BOSSのゼッケンは「80」です。
ブリーフィングでイシゲさん発見！
現在、IBとしてモトクロス再修行中と姫丸さんから聞きました。
公式練習での島ちゃんと姫丸さん。
いよいよNB2予選です。
エンジンスタートの合図と共に、一斉にエンジン音が響きます。
ワタクシ、この瞬間が大好きです。ﾟ｡(￣▽￣)ﾎﾟﾜｰﾝ
スタート！あ、あれ？？？(￣∀￣;)汗
何だか一瞬止まったかのように、両側に置いて行かれました。
photo:moecross
とてもいいスタートを切って、ほぼホールショットの姫丸さん。
photo:moecross
一方、スタートに失敗し、ほぼ最下位スタートの＠BOSS。（泣）
photo:moecross
「ったく！！」コース脇でピキピキしているかまた。
photo:moecross
後で聞いたら、シフトチェンジ失敗のギア抜けだったそうで。
新車の125SXに、まだ4回ほどしか乗っていないボロが
よりによって、こんな大事な時に出てしまいました・・・Orz
photo:moecross
20数名の一番後ろから追い上げ、一人、また一人と追い越しますが、
集団がかたまっていると、なかなか追い越せず。
photo:moecross
10人近く抜いて、15番圏内にまで上がってきて
あと一周、このままいけば予選は通過だと思っていたら、
最後の周で欲を出して2人一気に追い抜こうとして前転寸前、
その隙に、逆に一人の選手に追い越されて16位で終了。(TωT)ﾁｰﾝ
photo:moecross
NBオープン予選は、ギア抜けを避けるためペダルの位置変更してる内に
グリッド抽選にもれて、最後に残った最インの余り物グリッドからスタート。
案の定、アウトから被せられやはり16～18位という微妙な位置。
NB2の失敗を繰り返さないよう他の選手のサインボードを見ていたそうですが
最後までもう一人が抜けず、やはりギリギリ16位で予選通過ならず。
「昼からの予定がぽっかり空いちゃったなあ。」
そう言いながら、ウエアを脱いで着替え始めた＠BOSS。
ダブル予選落ちだなんて、＠BOSS、ショックだろうなあと
なんと声をかけてよいかわからず、
「お疲れさまでした」と言ったら、
「ねえ、生ビール買って来て。」
はあ？？(￣∀￣;)汗
練習中はウィダー系のもの以外ほとんど口にせず、
ストイックに過ごす＠BOSSなのに・・・やけ酒？
「はあ・・・人生初の予選落ちだよ。」
まあ、でもそれも人生のいい経験ですよ。
「でも実はね、俺もビックリするぐらい気分がいいんだ。
久しぶりに選手権の選手たちと1コーナーに飛び込んで行った時
『うわ～これこれ！』って、すんごく幸せだった。
よくここまで治ったよね。また、こうして走れるようになるまで。」
そうですね。手術もせず、半年間、プールと筋トレだけですもんね。
「では、これで『リハビリ終了宣言』ということで。」
おお～！
もちろんまだ、テーピングは毎回必須だし、
今後も医者へ相談しながら、無理は禁物でしょうけれども、
気持ちの上では解禁して戦闘モードへ進むということですね！
＠BOSSのこの言葉に、私も一緒に乾杯したいところですが、
（＠BOSSも忘れていると思いますが、）
私、これからレースなもので・・・（笑）
さてさて、関東選手権と併催される「エンジョイMX」は
MFJのエンジョイライセンスは必要ですが、
「勝敗よりも、純粋にモトクロスを楽しむため」の大会で、
選手権と違って、ミニモトでも参加OKです。
クラスはいくつかに細かく分かれていますが、
レース自体は、ミニモトでの「エンジョイ・ライツ」と
フルサイズでの「エンジョイ・オープン」の2つに分かれて走ります。
午後の本戦はエンジョイ・ライツからです。
ドキドキ。
前回も紹介しましたが、
こちら、私が（勝手に）ライバルの一人に決めている、
私と同じ85SXに乗るハンナちゃん。
「いいですか、皆さん。KTMにだけは負けないように。
国産車の意地を見せつけてやってください。」
誰かのそんなジョークに笑うのも、エンジョイMXの良いところ。
でもきっとみんな、もう気持ちはメラメラしているはず。（笑）
エンジョイ・ライツ、スタート！
ちょっと遅れたか！？
先を走っていたハンナちゃんが転倒。
そこからしばらくは私が先を走っていましたが、
ハンナちゃんはすぐに追いつき、私の後ろにぴったりくっつきました。
コーナーではハンナちゃんのフロントカウルがすぐ後ろに見えるたび、
必死になってアクセルを開けましたが、離せません。
ラスト1周の手前でとうとう抜かれ、そのまま追いつけず。（＞＜）
そうとなったら、せめてリザルトには
ハンナちゃんの次に名前を載せることだけは死守したい！
間に#48さんが入って来たので、ラスト1周は#48さんとデッドヒート。
これだけは意地で追い抜き、一旦前に出たらブロックしまくり何とかゴール。
関東選とは別次元ですが、エンジョイMXらしい、楽しいレースでした。
エンジョイ・ライツ、リザルト。
なんとかハンナちゃんの次に名前は載ったけれど、
次回は上に載るように頑張りたいと思いまっす！(TωT)
クラス分けでいくと、
今回「超ビギナークラス」でエントリーしたのは私だけだったので、
photo:MFJ新潟
超ビギナークラス、表彰式。（エントリー1名。）
photo:MFJ新潟
ビギナークラス、表彰式。（エントリー1名。）
こんな盾まで頂いちゃいました。＾＾；
私は次回は一つ上に上がって、「ビギナーズクラス」でエントリー、
ハンナちゃんは「エンジョイ・ライツ」でエントリーとなります。
「あんたはコーナーが遅すぎるの。
コーナー手前で必要以上にスピードを落とすから、
遠心力も無くなるし、次にスピードに乗るまで時間がかかるの。
ストレートだけは直線番長で開けて離せるけど、
コーナーで追いつかれるから、だんだん差を縮められて
最後は追い抜かれるんだよ。」
は～い！(TωT)
島ちゃんからも、
「85はそんなにパワーがあるわけじゃないから、
一度グィーンと乗せたら、あとはできるだけスピードを落とさないで、
アクセル開けっぱで、シフトだけで調整して乗るマシンなんだよ。
でもまあ、いきなり言われてもなんだから、おいおいと。」
はいい！(TωT)
せっかくこんな楽しいレースが、こんなに本格的に併催されるのだから、
興味のある方、ぜひ一緒に参戦しませんか？
今年のスケジュールはこちら、次回は6月17日です。
この後は、エンジョイとはまったく違う迫力の、
関東選手権本戦が次々と繰り広げられました。
photo:moecross
photo:moecross
photo:moecross
photo:moecross
photo:moecross
photo:moecross
戦い済んで、日が暮れて。
「今日出るの？そう、頑張ってね。」と
朝、笑顔で応援してくれた管理棟のおばちゃん。
私の盾を見て、「よかったね～」と喜んでくれました。
いつも暖かく見守っていてくださって、ありがとうございます。
また来週から通いますね。
さあ、＠BOSSも私も、次の課題に向かって再出発です。
傾きかけた夕日を受けて風にそよぐゼッケン。
自分が泥だらけになって、こんな風な生活を送るとは、
バイクのバの字も知らなかった5年前の私、
オフのオの字も知らなかった3年前の私には
想像すらできなかったことですが、
こんな風に夢中になれるものに出会えて幸せです。
投稿者：かまた posted at : 23:41 | コメント (9)
2012年05月15日
川西オープン！
待ちに待って、待って、待って、待ちくたびれて、
もう今年は夏まで走れないんじゃないかと思っていた川西MX場が
この12日、13日にオープンと発表されました。
が。
12日の土曜日は朝から雨。（泣）
しかも低温注意報が出ていて、冬に逆戻りしたような寒さです。
しとしと雨の降る中、ウトロンの朝の散歩をしているだけで
手と心がかじかんできて、あまりの寒さに、私にしては珍しく、
今日はもうバイクに乗らなくてもいいや・・・という気分になり
この日は一人でプールに向かいました。
でも、そんなオープン初日、何人かの方が川西で乗ったようで、
夕方「明日の川西はベスコンだよ！」というメールをもらい、
「ほんまかいな」と思いながら向かった日曜の朝。
がーん・・・雪崩で？行き止まり。(￣∀￣;)汗
国道に引き返してコースに向かう途中の道の脇も
まだところどころに残雪があって、
これじゃあコースは雪解け水でどうなっていることやら、と
覚悟して登っていくと・・・
5ヶ月間の雪の重みで倒壊したステージ櫓。(TωT)
けれどコースは、昨日の雨やコース脇の雪にも関わらず
どこをどんな風に走ってもグリップするベストコンディションで、
「まさか昨日の雨の後、こんないい状態になるとは」と
受付のおじちゃんもびっくりしていました。
いつものしどきと違う雰囲気になにやらワクワクしているウトロン。
（うそ。ごはんをワクワク待っているだけ。）
#27さんのもとに渡った、私が乗っていたCRF150は
あのボロボロだった外装から、こんなにピッカピカにドレスアップ。
とても同じマシンとは思えません・・・(￣∀￣;)ｽｹﾞｰ
さて、土日2日間とも晴れとわかっていたしどきを蹴って川西に来たのは
来週の関東選手権を控えた、姫丸さんと島ちゃんが来るからでした。
前日のあまりの寒さに「新潟はものすごく寒い」とメールで伝えたら
しっかり冬支度をしてきた姫丸さんたち。
なのに当日はTシャツ一枚でも過ごせる暑さに。（すみません・・・＾＾；ゞ）
938さん直伝という犬のマッサージ「肩甲骨周りモミモミ」に
気持ちよさそうにシッポを振ってうっとりするウトロン。
姫丸さん、あとで私にもやってください。（笑）
来週20日、ここ川西で関東選手権が開催されるということで
この日のパドックには関東からのトランポがずらり。
＠BOSSも久しぶりに125SXでリハビリ練習です。
（あれ？そういえば、川西で125に乗るのは初めてですね。）
リハビリ練習と言っても、周りにこうして
選手権のゼッケンをつけたマシンがバンバン走っていては、
どーせまた目を三角にして乗るのでしょうが・・・）
ですが、お昼を回る頃、腕上がりに眉をしかめて戻ってきた＠BOSS。
上がった腕に冷却スプレーをしながら、
「だめだ、体力が続かない。回復を待つというレベルじゃない・・・」
「ウトロン、俺の走り、病み上がりっぽい？」
「ワホ。（はい。）」
しどきと違って、川西での練習は＠BOSSも私もそれぞれで走るし、
カメラを持ってコースに入ることがほとんどないので、
この日の練習写真や動画は一つもありません。
私はというと、私が勝手にライバルと決めている一人、
「ハンナちゃん」がこの日来ていたので
一緒にスプリント練習につきあってもらいました。
photo:去年のエンジョイMXでのハンナちゃん
ハンナちゃんは同じ女性で、同じ85SXに乗って、
スピードも同じくらいで、一緒に走ると先に出た方が勝ち、
ミスした方が負け、みたいな、ハンデ無しの好敵手で、
（女子大生、という点で、実はかなりハンデ有りですけれど。笑）
関東選手権一週間前のピリピリした川西の中で、
私たち二人だけ別の次元でメラメラ走っていた感もありますが＾＾；、
とても楽しく練習が出来ました。
ハンナちゃん、またよろしくお願いします。m（_ _）m
そうそう、前述の#27さんのCRF150のキャブセッティングを
ノーマルマフラー用に戻していたIB・24gtさんが
その150のテスト走行しているのをコースで見つけては、
よーっし！頑張ってついていこう！と思って追いかけてはみたけれど、
私が後ろに付いたとわかると、すぐにペースをどーんと下げて、
まるでアイドリングでテケトーに走っているかのように見えるのに、
こっちは必死で開けても、全然ついて行けませんでした。(TωT)ﾁｰﾝ
（↑結論。開けている「つもり」ってことですね、私。
24gtさん、また遊んでやってください。泣）
あ～、でもやっぱり川西での練習は、しどきとは違う楽しさがあります。
ご一緒いただいた皆さま、ありがとうございました。
姫丸さんから頂いた青森のおみやげ。
この缶のデザインから、日本酒か甘酒かと思いましたが、
100%青森リンゴジュースでした。（笑）
姫丸さん、ご馳走さまでした。
午後5時過ぎ、長い影が伸びる、がら～んとしたパドック。
思いがけず爽やかないい天気に恵まれたモトクロス日和となりました。
来週の関東選手権、膝の調子が悪くなければ
＠BOSSもリハビリ出場する予定です。
姫丸さん、その時はよろしくお願いします。
あ、それから、私もハンナちゃんもエンジョイMXに出ます。
エンジョイMXはミニモトも、当日受付もOKです。
詳しくはMFJ新潟のページをどうぞ。
来週も晴れますように！
投稿者：かまた posted at : 07:30 | コメント (2)
2012年05月09日
＠BOSS、徒労の旅。
GW後半も無事終了。
大雨だった5月3日を除いて、またまたしどき3DAYSでした。
マディかと思いきや、びっくりするほどのベストコンディションで、
寝て起きてバイクに乗って、寝て起きてバイクに乗って、
ある意味、「ゴールデンウイーク」な毎日でした。
ただし、「私にとっては」という注釈つき。
＠BOSSにとっては、実は「徒労の旅」というべきGWだったかも・・・。
話はもう一度GW前半に遡ります。
ゴールデンウイーク直前、
KTM埼玉さんが急遽間に合わせてくださった部品達が届き、
07味めぐり号にピッカピカのシリンダーヘッド・インサートを組み込んで、
懸案だったラジエターからの噴水は止まりました。
また、宣言どおり溶接機も用意した＠BOSS。
先回の練習で壊れたチャンバーのステーを、
溶接して直してくれました。（まだ下手ですね。(。_+)☆＼ﾊﾞｷ!）
ついでに折れてしまったステップも、
このとおり溶接して、万全な体制でGWに突入。
一応、しどきには溶接機も持ち込んでおりました。(￣∀￣;)汗
しかし、ステップは初日のマディーで転倒を繰り返す私が程なく壊し、
（↑決して溶接の技術のせいとは認めない＠BOSS。）
＠BOSSは持ち込んだ溶接機で再び直してみましたが
その後、直ぐにまた折れて、溶接は断念。
結局04年ミワコング号から移植をすることにしました。
（溶接機よりステップそのものを買った方が早かったのでは・・・
という私のつぶやきは心の中だけでツイート。）
ステップ移植後、07年号で練習していると
今度は電気系統の故障で火花が飛ばなくなり
移植したステップを元の04年号に戻して、
そちらで練習してGW前半は終了。（-人-）
GWの中休みに、＠BOSSはアストロでフライホイールプーラーを仕入れ、
懸案のステーターコイルを分解、清掃。
無事スパークするようになったので
再びの85SX二台体制で、勇んでGWの後半に突入しました。
ですが、点火系トラブルから脱したはずの07年型は、
GW後半の初日で点火不良が再発。（泣）
翌朝、KTM試乗会の開催でしどきに来ていた
KTMディーラー「フロンティア」の小山さんと一緒に確認しましたが、
いよいよ、ステーターコイルもご臨終。(TωT)ﾁｰﾝ
再び04年型で練習を始めるも、
今度はピストン周りのトラブル発生で吹けなくなって、
仕方が無いので04年型から
ステーターコイルを外して、
これを07年型に移植。
さあ、乗るぞ！という時に、あの竜巻を起こしたと
同じ低気圧によると思われる突風と落雷と豪雨で練習中断。
あまりの雷に、戸の隙間から外を覗いているウトロン。
GWの後半最終日もこのまま終了。ゴーン・・・
というわけで、せっかくのGWでしたが、
＠BOSSにとっては、トラブル、原因追求、修理、テストを繰り返す、
目まぐるしいメカニックの日々で終わってしまいました。
本当にお疲れ様でございました。m（_ _）m
さて、しどきから帰ってきてから、
エンジンが吹けなくなった04年号のシリンダーを開けてみると、
排気バルブにアルミの溶けたような跡が・・・。
排気デバイスを確認しますが正常。
異常に渋いピストンピンを抜いたら、中が段減りしていたそうです。
真円のはずの穴が、変形するほど減っています。
クランクのガタで、ピストンの首振りが起きていたのか
相当な負担が掛かっていたみたいです・・・。（TдT）
（※注 新品のピストンはまだ確認していないので、
初めから段付き加工がしてあった可能性もあります。）
ミワ家から譲り受けて以来、たくさん練習させてもらい愛着のある04年型。
このままエンジンを割って、クランクまでフルオーバーホールしようか、
＠BOSSも、年式的にも予算的にも悩んだそうです。
ちょうど、状態の良い一年落ちの中古車が、
市場に出ているという話を私にしてくれましたが、
私もこのGW中の＠BOSSを見ていて、ずっと考えていたことがありました。
＠BOSSこそ復活に向けて練習をしなければならないのに、
私の指導だけでなく、85のメンテにここまで時間をとらせていいものか。
それに、部品の消耗、劣化のたびにかかる2台の部品代も
かなりの金額を＠BOSSからも負担してもらっていたので・・・・
このたび、12年型の85SXを新調することに決めました。
（す○る親父さまの「新車！新車！」というリフレインにも後押しされたような気が。笑）
「修行マシン」として譲ってもらい、乗り始めた85ですが、
今ではすっかりその魅力に取りつかれている私。
まだまだ、ぜんぜん乗りこなせないけれど、
新しい相棒と思う存分、練習に明け暮れたいと思います。
というわけで、すばる親父さま、
そして練習に、レースに、ご一緒いただける皆さま、
これからもよろしくお願いいたします。
投稿者：かまた posted at : 18:40 | コメント (9)
2012年05月01日
GW前半終了！
楽しかったしどき3DAYSから、昨日の夜戻ってきました。
しどきでご一緒いただいた皆さま、たいへんにありがとうございました。
初めてお会いする方、レギュラーメンバーの方（笑）、毎日入れ替わりで、
ウトロンも3日間、いろんな方と遊んでいただきました。
おかげでウトロンは、本日会社で意識不明の爆睡でした。（笑）
※ウトロンが嬉しそうだったので無断で載せましたが、問題がありましたらコメントからご連絡ください。m（_ _）m
明けた今日5月1日は弊社の期首。
学校で言えば新学期初日、新しい一年の始まりです。
連休の中日、月初めということも重なって、
筋肉痛の体を休める間もなく、朝からあれこれバタバタと大忙し。
たぶん明日もこの調子で仕事に追われる一日となり、
そのままGW後半に突入していくと思うので、
いろいろな出来事があって、書きたいこともたくさんありますが、
GW前半の（もしかしたら後半も）、練習レポートは書けないかも・・・＾＾；
連休後半の予定は仕事とお天気次第で、今のところ確定しておりません。
月曜に会ったIB、24gtさん情報によると、
川西MX場は数日前、コースの土はところどころ出始めたものの、
まだ駐車場には一面70cmの積雪があったそうですし、
除雪に向かった#27さんからは、こんな写真が送られて来ましたし。（泣）
（川西オープンは、早くても5月13日予定だそうです。）
それでは皆さま、引き続きよい黄金週間を。
投稿者：かまた posted at : 23:15 | コメント (2)